Коробков Н. М. Метро и прошлое Москвы : Очерки геологии, истории и археологии Москвы. — Москва ; Ленинград, 1938

  

 

 

 

 

 

Сооружение метрополитена в Москве приковывает к себе внимание не только широких масс трудящихся СССР. Московский метрополитен, сочетающий в себе последние достижения техники сооружений подобного рода, должен справедливо занять первое место в мире.

 

Борьба за метро получает широкое освещение в периодической прессе. Назначение книги Н. М. Коробкова „Метро и прошлое Москвы“ — ознакомить читателя не только с организацией и выполнением грандиозного плана строительства, но и дать представление о геологическом строении и историческом прошлом той территории, но которой проходят пути метро.

 

Живой историко-геологический очерк дан на основе последних геологических исследований и археологических находок, впервые публикуемых, а также анализа исторических документов, записей современников и старинных планов. Читатель узнает, какую пользу дало строительству сочетание геологического исследования с археологическим и какие можно сделать отсюда выводы по линии геологического и исторического прошлого Москвы.

 

Книга „Метро и прошлое Москвы“ рассчитана на широкий круг читателей, но, кроме того, по новизне материала, она интересна и для археолога-специалиста, особенно по тем разделам, которые касаются археологических изысканий, непосредственно проведенных автором во время земляных работ по прокладке путей метро.

 

---

 

 

Со времени выхода в свет первого издания этой книги прошло два года, но за этот достаточно длительный промежуток времени, к сожалению, не появилось ни одного очерка, посвященного археологическим работам на Метрострое. Немногочисленные статьи специального характера, касающиеся этих вопросов, опубликовывались в журналах с узким кругом читателей, а выпущенный Академией истории материальной культуры сборник «По трассе первой очереди московского метрополитена», заключающий в себе важные материалы и исследования по истории и археологии Москвы, вышел крайне ограниченным тиражей, едва достаточным для того, чтобы удовлетворить спрос даже того ограниченного числа специалистов, на которых он был рассчитан.

 

Таковы условия переиздания нашей книжки, — при всех ее недостатках единственной, посвященной этим вопросам и рассчитанной на широкий круг читателей.

 

При переиздании нельзя было не внести некоторых дополнений: за истекший срок на путях строительства метро сделан ряд новых находок и в связи с ними проведен ряд исследований. Включить все это в нашу работу полностью, конечно, не было ни возможности по условиям объема, ни необходимости; мы ввели лишь основное и притом преимущественно из наших личных наблюдений и изысканий, ограничившись лишь некоторой перестройкой книги и заменой части материала новым.

 

---

 

 

Предисловие ... 3

I. Развитие транспорта в Москве ... 5

II. Московский метрополитен ... 12

III. Геология Москвы ... 29

IV. Археология Москвы ... 36

V. Топография Москвы ... 42

VI. Кремль ... 48

VII. Китай-город ... 62

VIII. Белый город ... 97

IX. Земляной город ... 136

X. Зона Камер-Коллежского вала ... 144

XI. Заключение ... 150

Примечания ... 157

Приложение. Основные даты истории Москвы, упоминаемые в тексте ... 167

 

---

 

 

  

 

  

 

---

 

Скачать издание в формате pdf (яндексдиск; 215 МБ) (скан РГБ)

 

Скачать издание в формате pdf (яндексдиск; 125 МБ) (скан Электронекрасовки)